تمنای طلوع

به تمنای طلوع تو جهان چشم به راه...

تمنای طلوع

به تمنای طلوع تو جهان چشم به راه...

دنبال کنندگان ۳ نفر
این وبلاگ را دنبال کنید
طبقه بندی موضوعی

۱ مطلب با موضوع «مهندسی :: پدیده ها» ثبت شده است

شنیده ها را باید دید (پدیده ی ضربان )

دیروز بعد از کلی وقت که پدر و پسر با هم نرفته بودند سر یه پروژه بالاخره یه فرصت پیش اومد که با هم یه پروژه ی پدر پسرانه انجام بدن...  D:

شرح ماوقع:

یک سیستم شامل یک موتور الکتریکی ، پولی ،تسمه V-belt و  مصرف کننده با بار غیر متغییر و غیر ضربه زننده را تصور کنید. خوب اگه برید سر این سیستم و ببینید داره به شکل غیر عادی میلرزه و سر و صدا می کنه به چی فکر می کنید؟ همون اول به خیال خودم شاخ غول را شکستم و خیلی کوبنده گفتم یاتاغان محرک یا متحرک خرابه که از روی فرکانس ارتعاش می شه فهمید کدوم هست. خوب اما کدوم فرکانس ؟

اینجا بود که غول ماجرا چهره ی خودش را نشون داد. شکل ارتعاش شکلی آشنا نبود.

در اینجا بود که پدر قبل از این که مهندس بچه اش کار دست خودش بده وارد عمل شد و دستور داد سیستم را شات داون (خاموش) کنند و یه دم باریک 

(دَم‌باریک وسیله‌ای است شبیه به انبردست که نوکش بلند و باریک است) داد به دست مهندس بچه و گفت که تسمه ها را باز کن و پولی ها را تمیز کن.(تکه های لاستیک تسمه های چسبیده به پولی ها را بکن )

اینجا بود که گوشی اومد دست مهندس بچه که چه اتفاقی افتاده. علت اون ارتعاش های عجیب و غریب پدیده ای بوده به نام پدیده ی ضربان.

پدیده ی ضربان وقتی روی میده که یک ارتعاش کننده با فرکانسی نزدیک به فرکانس طبیعی جسم مرکب نوسان کنه یا در حالتی دیگه دو تا نوسان کننده با فرکانسی نزدیک به هم ولی نه یکسان نووسان کنند در این صورت موج فرکانس مثل حالت تشدید زیاده ولی این زیاد بودن خودش دارای یه فرکانس هست . مثل این میمونه که یه صدای آژیر زیاد بشه ، و همینطور زیاد تر بشه و بعد در یه نقطه از دوباره کم بشه و کم بشه و این فرآیند مدام تکرار بشه .

شکل موج سیاه رنگ خود ارتعاش هست که کم و زیاد میشه و موج نارنجی همون ضربان هست

شکل موج سیاه رنگ خود ارتعاش هست که کم و زیاد میشه و موج نارنجی همون ضربان هست 

رخ دادن پدیده ی ضربان در صورت نزدیک بودن فرکانس ارتعاش دو موج

مثل صدای ضربان قلب . به همین دلیل هم هست که به این پدیده میگن پدیده ی ضربان .(Beat phenomenon) 

برای اطلاعات بیشتر این صفحه ی ویکیپدیا را ببینید.

https://en.wikipedia.org/wiki/Beat_(acoustics)

پی نوشت : نظر مهندس بچه هم پر بی راه نبود و بعد از معلوم شدن علت ارتعاش معلوم شد که همین ارتعاش ها موجب خرابی یاتاغان محرک هم شده بودند که لازم شد اون ها هم عوض بشن .

پ.ن 2 : حالا شما به پدیده ی ضربان یه موج دیگه هم اضافه کن که حاصل از خرابی یاتاقان ها هستو ببین چه بلبشوری بوده .